60Si2MnA合金（jīn）元素含量低，淬透性比60Si2Mn高，韌性塑性（xìng）也較高，脫碳（tàn）傾（qīng）向小，回火穩定性良好（hǎo），熱（rè）加工性能好、成本低。代替60Si2Mn製作重型、中、小（xiǎo）型汽車的板簧（huáng）和其他中（zhōng）型斷麵的板簧和螺旋彈簧。
60si2mna強度.硬度.彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過（guò）熱敏感性和回火脆（cuì）性傾向，水淬有形成裂紋傾向（xiàng）。退火態（tài）可切削性尚（shàng）可，冷（lěng）變（biàn）形塑性低，焊接性差。 受（shòu）中等載荷（hé）的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊（diàn）圈.彈簧環。高耐磨性零件，如磨床主軸.彈簧卡頭.精（jīng）密機床絲（sī）杆（gǎn）.切刀（dāo）.螺旋輥子軸承上的套環.鐵道鋼軌等。
60Si2MnA合金元素含量低，淬透性比 60Si2Mn高，韌性塑性也較高，脫碳傾向小，回（huí）火穩定性良好，熱加工性能好、成本低。60si2mna彈簧鋼（gāng），錳提高（gāo）淬（cuì）透（tòu）性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表麵脫碳傾向比矽鋼小，經熱處理後的綜合力學性能優（yōu）於碳鋼，但（dàn）有過熱敏感性（xìng）和回火脆性。代替60Si2Mn製作（zuò）重型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷麵的（de）板簧和螺旋彈簧。
熱處理規範：淬火（huǒ）860℃±20℃,油冷; 回火460℃±50℃(特殊需要（yào）時（shí）,±30℃)。
金相組（zǔ）織（zhī）：回（huí）火索氏體。
AC1-755，Ac3-770，Ms-300～305，
退火；750C-爐冷-HBS≤222
正火；830～860C-空冷-HBS≤302
淬火；870C-油-HRC>61
不同溫度回火後的硬度值HRC：150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，
600C-33，650C-29
常（cháng）用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50
以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數
淬火加熱保溫時間與厚度有關：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5
回火保溫時間與厚度有關：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。